Монголия стала транзитным пунктом по перевозке автомобилей в Казахстан из Южной Кореи. Здесь появились огромные склады, где хранятся кроссоверы, седаны и джипы для дальнейшей отправки в нашу страну, сообщает ИА El.kz

Один из перегонщиков недавно выложил в соцсети видео со складом, где хранятся тысячи дорогих машин. Выглядит этот склад, как рай для автолюбителя.

Здесь есть машины, которых нет в Казахстане, — утверждает автор видео.

Сколько стоит перегон

Как оказалось Монголия стала транзитным пунктом для реэкспорта авто в ЕАЭС. Впрочем цена кусается. Например Kia Stinger 2017 года обойдется в 7 млн тенге. И эта цена со склада в Монголии. Стоимость такого автомобиля на сайте "Kolesa" около 14 млн тенге.

Впрочем, не все так радужно, как выглядит на первый взгляд. Перегонщик предоставляет свои услуги за 1 млн тенге. При этом в 700 тысяч тенге обойдутся его услуги, а 350 тысяч — расходы на дорогу, включая бензин. Впрочем вы можете сэкономить и прибиться к автокаравану и тогда перегон вам обойдется в 350 тысяч тенге.

Сколько стоит растаможка

Растаможка автомобиля также удовольствие далеко не дешевое. Например, помимо растаможки, нужно заплатить утильсбор и первоначальный сбор за регистрацию. Суммарно заплатить придётся около 3,5 млн тенге.

Таким образом вышеуказанный автомобиль обойдется в Kia 11,5 млн тенге. А стоит ли его перегонять сейчас, учитывая экспансию недорогих китайских электромобилей, которые могут привести к отказу от машин с ДВС — большой вопрос.

Как отмечает наш собеседник смысл отправляться за автомобилями в Монголи можно лишь если едешь за реэкспортом из Южной Кореи.

Бэушные автомобили в самой Монголии не представляют рыночного интереса, — отмечает он.

Дорога в Монголию

- Мы отправляемся в дорогу два-три раза в месяц. Зимой дорога не совсем простая. Во-первых дороги, хотя и асфальтированные, но придётся ехать через метели и гололед. Из Монголии в Казахстан путь пролегает через Россию — это 1100 километров, ведь прямой дороги нет, — отмечает собеседник.