Один из выносных причальных устройств на Каспийском трубопроводном консорциуме может заработать уже сегодня. Об этом заявил в ходе брифинга в СЦК министр энергетики Болат Акчулаков.

«Вчера мы вели технические консультации с нашими коллегами – КТК, и на сегодняшнее утро есть информация, что ВПУ-1 всё-таки заработает сегодня, подадут танкер. И это, в принципе, нас спасает в значительных потерях по добычи. Поэтому будем надеяться, что погода уляжется, шторм уляжется, ВПУ-1 сегодня включится в работу, танкеры встанут на погрузку, и по ВПУ-2 и 3 в течение трёх недель, надеемся, что наши коллеги завершат ремонт и все нормализуется», — сказал Акчулаков.

Как утверждает министр, самый пессимистичный сценарий, это ремонт на 2 месяца.

«КТК не может вообще исчезнуть, это не российская или казахстанская труба, это международный консорциум, в который вложено много денег и от которого зависит большое количество потребителей в Европе, и в мире в целом. Его в любом случае надо отремонтировать, и они это сделают. Пессимистичный сценарий, месяц-два, с учетом того, что первый причал заработал, мы не выпадаем из объёмов, значительных потерь объёмов не будет», — отметил Акчулаков.

По его словам, если бы первый причал не работал и все три причала стояли, то 4,4 млн тонн в месяц, из которых по альтернативным маршрутам смогли бы распределить 1,3 млн тонн и 3,0 млн тонн выпадало бы.

«Но в связи с тем, что в начале года прибыль закладывалась на уровне 60 долларов за баррель, сегодня цена в пределах 120, что с точки зрения денежных поступлений выше в 2 раза, поэтому больших проблем по поступлению денег в такой ситуации я не вижу. Наши месторождения какие-то несколько дней могут работать на резервуарный парк, после чего, если затянется ситуация с ремонтом ВПУ на порте Новороссийск, это может привести к сокращениям добычи на всех трёх крупных месторождениях», — добавил глава Минэнерго.

Напомним, шторм повредил морской нефтяной терминал Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском.

В качестве минимального срока восстановления устройств в КТК назвали три недели, в течение которых грузоотправители будут вынуждены искать другие маршруты транспортировки нефти. Ранее сотрудники консорциума обнаружили смещение повреждения ВПУ-3 и временно вывели устройство из эксплуатации для проведения ремонта.

По сообщению пресс-службы министерства энергетики Казахстана принято решение о временном выводе из эксплуатации указанных ВПУ для проведения промывки и ремонта.

КТК — основной экспортный маршрут для казахстанской нефти, на неё приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объёмов. Мощность магистрали составляет 67 млн тонн нефти в год.

Фото из открытых источников