По его мнению, наказания за нарушения минимальны и не останавливают ни нарушителей, ни шеринговые компании

Алматы. 3 сентября. KAZAKHSTAN TODAY - На сайте ePetition появилась петиция о запрете движения электросамокатов, электробайков, велосипедов и иных средств индивидуального транспорта в пешеходных зонах.

Тротуары, пешеходные зоны, скверы и парки предназначены исключительно для безопасного движения пешеходов, но сегодня они искусственно превращены в зоны повышенного риска. Хаотичное движение этих средств создает условия, при которых каждый выход из дома может закончиться серьёзными травмами, а их беспорядочная парковка препятствует нормальному передвижению пешеходов", — считает автор петиции.

По его мнению, право на безопасное передвижение не привилегия, а базовое право человека, и его обеспечение — прямая обязанность государства.

Каждая травма является следствием не только безответственности водителей и шеринговых компаний, но и результатом бездействия государства. Статистика фиксирует значительный рост числа происшествий и травм с участием данных средств передвижения, и это только зарегистрированные случаи. Принятые поправки к ПДД являются слабыми полумерами, а граждане также ежедневно подвергают себя опасности, особенно пожилые люди и дети. Тотальный контроль этих видов транспорта со стороны полиции де-факто невозможен, так как требует привлечения слишком большого количества ресурсов, а наказания за нарушения минимальны и не останавливают ни нарушителей, ни шеринговые компании", — подчеркивает автор.

В пример он привёл международный опыт.

В Германии и Франции введен полный запрет на движение электросамокатов по тротуарам, за нарушение назначаются крупные штрафы. В Китае и Великобритании движение таких средств допускается только в специально отведенных зонах. В Сингапуре подобное нарушение влечет уголовную ответственность", — говорится в петиции.

Автор потребовал:

1. Ввести полный запрет на движение электросамокатов, электробайков, велосипедов и иных средств индивидуального транспорта по тротуарам, пешеходным дорожкам, скверам и паркам — без исключений;
2. Ужесточить контроль со стороны полиции и обеспечить системное пресечение нарушений;
3. Установить строгую, вплоть до уголовной, ответственность для нарушителей;
4. Ввести жесткие штрафы и санкции в отношении водителей и компаний проката, допускающих использование своих средств на тротуарах.

Безопасность граждан страны должна быть абсолютным приоритетом, а интересы отдельных лиц и частных компаний не могут быть поставлены выше жизни и здоровья людей. Тротуары должны снова стать безопасными и принадлежать только пешеходам", — резюмировал автор петиции.

В Казахстане с начала года произошло свыше 210 ДТП с участием электросамокатов, в связи с чем Министерство внутренних дел ужесточает меры в отношении водителей электросамокатов и кикшеринговых компаний.

Напомним, вчера сообщалось, что в Алматы во время рейда выявлено свыше 11 тысяч нарушений среди пользователей электросамокатов, из них 1076 — за одни сутки.