Крупнейший в мире круизный лайнер Icon of the Seas отправился в свой первый рейс из Майами. Однако экологи предупреждают, что огромное судно будет выделять большое количество метана, так как работает на сжиженном природном газе, передает наш сайт со ссылкой на BBC.
Icon of the Seas в длину 365 метров и в ширину почти 50 метров. У него 20 палуб. Судно может вместить 7 600 пассажиров и 2 350 членов экипажа.
Директор морской программы Международного совета по чистому транспорту (ICCT) Брайан Комер утверждает, что Icon of the Seas — это “шаг в неправильном направлении”.
По нашим оценкам, использование сжиженного природного газа как судового топлива продуцирует на 120% больше выбросов парниковых газов, чем судовой газойль, — заявил Комер.
Круизные лайнеры, работающие на СПГ, часто выбрасывают его прямо в атмосферу. Эти выбросы содержат метан, что усиливает парниковый эффект гораздо сильнее углекислого газа. Поэтому сейчас уже строятся грузовые суда, работающие на метаноле, который считается гораздо более экологичным.
Представитель Royal Caribbean заявил, что Icon спроектирован так, чтобы работать на 24% более эффективно, чем предусматривает международный стандарт новых судов.
Участников забега Taldau Run в Астане поддержал спикер Сената
Всё станет как прежде?
Какие документы подписали Астана и Ереван
Казахстан и Армения договорились расширять сотрудничество
ТалпынХалық- 2025: идеи, которые меняют Мангистау
Казахстанцы, пострадавшие от образовательного центра, записали обращение к президенту
Прокисший суп и мертвая мышь: скандал разгорелся в частной школе Алматы
Полицейские снова будут стоять с жезлами у обочин
Тенге продолжает рост на фоне осторожной динамики сырьевых рынков
Доходы населения в 2026-2028 годах будут расти темпами выше инфляции – министр нацэкономики РК